Daten |
016 J / 016 K 944 |
083 D (AGP/AGR) 944 S |
083 F 944 S2 |
016 R 944 Turbo |
Übersetzungen 1. Gang |
10 : 36 i = 3,6000 |
10 : 35 i = 3,500 |
10 : 35 i = 3,500 |
10 : 35 i = 3,500 |
2. Gang |
16 : 34 i = 2,1250 |
17 : 35 i = 2,059 |
17 : 35 i = 2,059 |
17 : 35 i = 2,059 |
3. Gang |
24 : 35 i = 1,4583 |
25 : 35 i = 1,400 |
25 : 35 i = 1,400 |
25 : 35 i = 1,400 |
4. Gang |
28 : 30 i = 1,0714 |
29 : 30 i = 1,034 |
29 : 30 i = 1,034 |
29 : 30 i = 1,034 |
5. Gang (USA) |
35 : 29 i = 0,8286 (37 : 27 i = 0,7297) |
35 : 29 i = 0,829 |
36 : 28 i = 0,778 |
35 : 29 i = 0,829 |
RW-Gang |
12 : 42 i = 3,5000 |
12 : 42 i = 3,500 |
12 : 42 i = 3,500 |
12 : 42 i = 3,500 |
Achsantrieb |
Hypoid-Triebsatz mit 12 mm Versatz |
Achs- Übersetzung |
9 : 35 i = 3,889 |
9 : 35 i = 3,889 |
8 : 31 i = 3,875 |
8 : 27 i = 3,375 |
Kraft übertragung |
Frontmotor und Getriebe (Heck) mittels eines Verbindungrohres zu einer starren Antriebseinheit verschraubt.Frontmotor, Kupplung, drehelastische Welle (25 mm Ø) zum Getriebe in Verbindungsrohr 4-fach gelagert, hintenliegendes Getriebe mit Achsantrieb verblockt, Doppelgelenkwellen zu den Hinterrädern. |
Füllmenge |
ca. 2,0 l Hypoidgetriebeöl SAE 80 der API-Klassifikation GL 4 oder MIL-L-2105 Für den S2 und auch den 968 wird mittlerweile 75/90 GL4/5 u.a. von Castrol empfohlen. Laut PZ nehmen die 75/90 GL5 von Aral. |
Gewicht (trocken) |
57,5 kg |
Ab Modell 88 haben USA und RdW-Fahrzeuge die gleichen Getriebe-Übersetzungen |
Hinweis:
Ich übernehme keine Garantie für die Richtigkeit und Vollständigkeit der Daten und Angaben.
Ich übernehme keine Haftung für evtl. auftretende Schäden oder Unfälle.
Ihr habt alle Reparaturen, Messungen und Umbauten die Ihr vornehmt selbst zu verantworten.
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