| Bei Fahrzeugen ab Bj.91 (ich weiss den genauen Zeitpunkt nicht, aber es ist leicht zu erkennen) ist ein kombiniertes Steuergerat für Zentralverriegelung und Alarmanlage hinter der Holzplatte im Beifahrerfußraum eingebaut worden. Hier ein Bild von dem kombinierten Steuergerät. |
| Klemme | Signal |
| Kl. 31 | Masse |
| Kl. 30 | Batteriespannung |
| Kl. 15 | Batteriespannung bei eingeschalteter Zündung |
| Kl. 61 | Batteriespannung bei laufendem Motor |
| Kl. T - | Masse bei geöffneten Türen bzw.bei geöffneter Heckklappe |
| Kl. MK | Masse bei geöffneter Motorhaube bzw.bei Ausbau des Radios |
| Kl. A | Masse, wenn mit dem Schlüssel die Schließzylinder der Türen in Richtung "AUF" betätigt werden |
| Kl. E | Masse, wenn mit dem Schlüssel die Schließzylinder der Türen in Richtung "ZU" betätigt werden |
| Klemme | Signal |
| Kl. 87a | Batteriespannung bei eingeschalteter Zündung |
| Kl. Hn | Batteriespannung getaktet bei geschärfter und ausgelöster Alarmanlage |
| Klemme | Signal |
| Kl. 1 | Masse bei geöffneten Türen bzw.bei geöffneter Heckklappe |
| Kl. 3 | Masse |
| Kl. 4 | Batteriespannung (Kl. 30) |
| Kl. 8 | Masse, wenn mit dem Schlüssel die Schließzylinder der Türen in Richtung "ZU" betätigt werden (nur solange Schließzylinder in dieser Stellung gehalten werden). |
| Kl. 9 | Masse, wenn die Schließzylinder der Türen in Richtung "AUF" betätigt werden |
| Klemme | Signal |
| Kl. 2 | - Masse wenn an Kl. 8 Masse anliegt - bei geschärfter Alarmanlage ca.25 sec. nach Schließen der Heckklappe (nur kurzer Impuls von ca.0,5 sec.). |
| Kl. 5 | Batteriespannung |
| Kl. 6 | Masse wenn an Kl. 9 Masse anliegt. |