Fehlersuche und Überprüfung der Zentralverriegelung

Die Prüfung bzw.Fehlersuche wird an der 12-poligen Steckverbindung des Steuergerätes durchgeführt.
Das Steuergerät ist mit einer Blechschelle an der Lenksäule befestigt.
Zum Prüfen zwei kurze Kabel mit 2,5mm Rundstecker anfertigen.

 Bei Fahrzeugen ab Bj.91 (ich weiss den genauen Zeitpunkt nicht, aber es ist leicht zu erkennen)
 ist ein kombiniertes Steuergerat für Zentralverriegelung und Alarmanlage
 hinter der Holzplatte im Beifahrerfußraum eingebaut worden.
 Hier ein Bild von dem kombinierten Steuergerät.

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1. Steuergerät vom Lenkrohr abziehen und Steckverbindung trennen.

2. Versorgung des Steuergerätes prüfen
    An Kl. 6 muß Plus (30,Sich.8) und an Kl. 5 Minus anliegen.
    An Kl. 8 muß bei "Zündung ein" Plus (15,Sich.17) anliegen.

3. Prüfung der Stellelemente
    Die Stellelemente werden gemeinsam angesteuert.
    Kl. 6 (+) und Kl. 3 mit den angefertigten Kabeln verbinden
    Beide Türen in "Auf" Stellung,
    geöffnete Fahrertür am Außenschloß in geschlossene Position bringen.
    Zweites Kabel an Kl. 5 (-) einstecken und an Kl. 4 antippen.
   
    Die Stellelemente müssen verriegeln.

    Kabel umpolen, d.h.     Kl. 6 (+) und Kl. 4 mit Kabel verbinden
    Zweites Kabel an Kl. 5 (-) einstecken und an Kl. 3 antippen.
   
    Die Stellelemente müssen entriegeln.

4. Microschalter in den Stellelementen auf Funktion prüfen
    Beide Türen in geöffnete Stellung bringen.
    Kl. 10 und Kl. 5 mit einem Durchgangsprüfer verbinden.
   
    An beiden Türen nacheinander Türsicherungsknöpfe verriegeln und entriegeln.
    In verriegelter Position muß Durchgang angezeigt werden.

    Beide Türen verriegeln.
    Kl. 2 und Kl. 5 mit einem Durchgangsprüfer verbinden.
   
    An beiden Türen nacheinander Türsicherungsknöpfe entriegeln und verriegeln.
    In entriegelter Position muß Durchgang angezeigt werden.

5. Microschalter an den Schließzylindern auf Funktion prüfen
    Kl. 5 und Kl. 7 mit einem Durchgangsprüfer verbinden.
   
    Mit dem Schlüssel an beiden Türen an den Schließzylindern "Auf" schließen.
    Es muß jeweils Durchgang angezeigt werden.

    Anschluß von Kl. 7 auf Kl. 9 umstecken
   
    Mit dem Schlüssel an beiden Türen an den Schließzylindern "Zu" schließen.
    Es muß jeweils Durchgang angezeigt werden.

6. Tastschalter in der Mittelkonsole auf Funktion prüfen
    Kl. 12 und Kl. 5 mit einem Durchgangsprüfer verbinden.
   
    Beim Betätigen des Tastschalters muß Durchgang angezeigt werden.

    Kl. 11 und Kl. 6 (+) mit einem Kabel verbinden.
   
    Die Anzeigelampe im Tastschalter muß leuchten.
    Standlicht einschalten
    Das Schlüsselsymbol auf dem Tastschalter muß beleuchtet sein.

Zentralverriegelung
Zum Vergrößern anklicken

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Hinweis:
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