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Hubdach-Ansteuerung prüfen

Die folgenden Hinweise, Einstellungen und Tips sind für das Dach ab Feb.1986.

Die Ansteuerung wird am Bedienungs-Schalter geprüft.

Sicherungen (1 , 18 , 36) bis Mod.90 zusätzlich Sicherung Nr.8 kontrollieren.

Stecker vom Hubdachschalter abnehmen
dafür die Abdeckblende der Mittelkonsole abbauen.
(hinter dem Ablagefach unter dem Radio und unter dem Aschenbecher befinden sich jeweils 2 Schrauben)

jetzt kann an dem freiliegenden Stecker mit einem Voltmeter gemessen werden.

Stecker des Hubdach-Schalters

Folgende Spannungen müssen anliegen:

Targadach ab Feb.86:

Klemme 1	=	Batteriespannung bei eingeschalteter Zündung
Klemme 2	=	Batteriespannung bei Schlüsselstellung 1 (Radio)
Klemme 5	=	Batteriespannung wenn die Fahrgeschwindigkeit größer als 1,8 km/h ist,
		oder wenn der Wagen mit der Zentralverriegelung abgeschlossen wird.

für die vorherige Version:

Klemme 2	=	Batteriespannung bei eingeschalteter Zündung
Klemme 3	=	Batteriespannung bei Schlüsselstellung 1 (Radio)
Klemme 4	=	Batteriespannung wenn die Fahrgeschwindigkeit größer als 5 km/h ist.

Treten Fehler bei dem Messungen auf, Kabel überprüfen oder ggf.das Hubdachrelais erneuern.

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Hinweis:
Ich übernehme keine Garantie für die Richtigkeit und Vollständigkeit der Daten und Angaben.
Ich übernehme keine Haftung für evtl. auftretende Schäden oder Unfälle.
Ihr habt alle Reparaturen, Messungen und Umbauten die Ihr vornehmt selbst zu verantworten.

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