Servolenkung prüfen
Allgemeines und Hinweise
Schäden an der Servolenkung entstehen zum größten Teil durch Ölmangel in der Hydraulikanlage.
Durch den hohen Öldruck der Hydraulikanlage kann auch schon durch kleine Leckstellen Flüssigkeit austreten und dadurch die Servopumpe beschädigen.
Schaum- oder Bläschenbildung im Vorratsbehälter deutet auf Ölmangel und (oder) Luft im Hydrauliksystem hin.
Ebenso können auch ungewöhnliche Geräusche beim Einschlagen der Lenkung auf einen Defekt hinweisen.
Das Lenkgetriebe und die Servopumpe dürfen nicht zerlegt werden und lassen sich mit normalen Werkstattmitteln auch nicht reparieren.
Die Servopumpe oder das Lenkgetriebe sollten nur komplett getauscht werden.
Es gibt mehrere Werkstätten, die diese Ersatzteile im Tausch anbieten.
Lenksystem auf Dichtheit prüfen
Bei laufendem Motor das Lenkrad bis zum Anschlag drehen.
Dadurch wird der größte Leitungsdruck aufgebaut.
In dieser Stellung alle Leitungen und Leitungsanschlüsse auf Dichtheit überprüfen und ggf. nachziehen.
Hinweis:
Ich übernehme keine Garantie für die Richtigkeit und Vollständigkeit der Daten und Angaben.
Ich übernehme keine Haftung für evtl. auftretende Schäden oder Unfälle.
Ihr habt alle Reparaturen, Messungen und Umbauten die Ihr vornehmt selbst zu verantworten.
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