Einbau der Funkfernbedienung Rhino MS-208
zurück
Beitrag von Andreas Ewen
Einbauanleitung Funkfernbedienung "Rhino MS-208"
Das lästige Suchen des Schlüssellochs bei Dunkelheit leid, entschied ich mich dazu,
eine Funkfernbedienung für meine Zentralverriegelung nachzurüsten.
Aufgrund des günstigen Preises von rund 60 Euro und des Extra-Kanals,
den ich für die Heckklappe nutzen wollte, entschied ich mich für die
"Rhino MS-208".
Da sich der Einbau für Laien nicht ganz einfach gestaltet, entschied ich
mich, meine Erfahrungen in dieser Anleitung zusammenzufassen.
Vorab sei
gesagt, dass es zwei verschiedene Ausführungen der Zentralverriegelung im
944 Cabrio gibt.
Bei der ersten Ausführung sitzt das Steuergerät der Zentralverrieglung
hinter einer Abdeckung im Beifahrer-Fußraum.
Diese Anleitung gilt für die zweite Variante, bei der das Steuergerät mit
einer Metallklammer an der Lenksäule sitzt.

Bevor wir beginnen, können die orange sowie die schwarz/orange Leitung
von dem Kabelbaum der Funkfernbedienung entfernt werden.
Dazu einfach mit einem Spitzen Gegenstand die Blechnase am Steckkontakt leicht eindrücken
und die Leitung dabei herausziehen.
Die Leitungen werden nicht mehr benötigt.
Außerdem sollten Sie den Minuspol der Batterie entfernen.

Nun ist es an der Zeit, das Steuergerät der Zentralverriegelung zu lokalisieren.
Es kann einfach von der Lenksäule abgezogen werden.
Falls Sie dort kein Steuergerät finden, besitzen Sie wahrscheinlich ein Cabrio,
das nach Sommer 1990 produziert wurde.
Ist dass der Fall, brauchen Sie hier nicht weiterzulesen.
Entsprechende Einbauanleitungen sind leicht zu finden.
Als nächstes müssen Sie eine Spannungsquelle finden, die konstant +12V führt.
Dazu bauen Sie am besten das Radio aus.
Suchen Sie mit einer 12V Prüflampe oder einem Voltmeter am ISO-Stecker des
Radios nach einer entsprechenden Leitung.
Lassen Sie die Zündung dabei ausgeschaltet.
Ziehen Sie nun die Kunststoffabdeckung über dem linken Schweller ab.
Darunter befindet sich ein Leitungsstrang.
Befreien Sie diesen vorsichtig auf eine Länge von etwa 10 Zentimetern von der Gewebeummantelung.

Achtung: Wenn Sie mit Querverbindern arbeiten wollen, müssen Sie die Leitungen
möglichst weit unten freilegen,
da unter der Schwellerbdeckung nicht ausreichend Platz vorhanden ist.
Löten ist hier die bessere und einfachere Lösung.
Suchen Sie in dem Strang nach der schwarz/weißen Leitung.
Außerdem benötigen Sie eine der drei schwarz/grünen Leitungen.
Die richtige finden Sie, indem Sie Ihren rechten Blinker einschalten
und mit einer Prüflampe abwechselnd in die Leitungen einstechen (Batterie vorübergehend anschließen).
Bei der richtigen Leitung leuchtet diese im Takt der Blinker.

Viele Digital-Messgeräte sind hier ungeeignet, da Sie zu träge reagieren.
Lösen Sie nun den Klettverschluss des Teppichs und legen Sie die violetten Leitungen dahinter entlang.
Löten Sie jeweils eine violette an die schwarz/weiße und an die schwarz/grüne Leitung.

Isolieren Sie die Lötstellen und umwickeln Sie den Leitungsstrang wieder mit Gewebeschutz oder Isolierband.
Entfernen Sie jetzt den Gewebeschutz der Leitungen des Steuergerätes
der Zentralverriegelung.
Stellen Sie folgende Verbindung mit Hilfe von Querverbindern her.
Die weiße Leitung der Funkfernbedienung mit der braun/weißen Leitung der Zentralverriegelung,
sowie die schwarz/weiße Leitung der Funkfernbedienung mit der
braun/roten Leitung der Zentralverriegelung verbinden.

Jetzt ist der Taster zur Hecklappenentriegelung mit einem breiten Schraubendreher
herauszuhebeln.
Die pinkfarbene Leitung muss hinter den Schalter geführt
werden.
Am einfachsten gelingt das mit einem Draht, den man hinter dem
Blech nach oben durchführt.
Daran wird nun die pinkfarbene Leitung befestigt
und mit dem Draht zurück gezogen.
Jetzt kann man der pinkfarbenen Leitung
mit der blauen Leitung des Tasters verbinden.
Hier sind wieder Querverbinder zu empfehlen.

Als nächstes werden die schwarze, die gelbe sowie die schwarz/gelbe Leitung
an Masse angeschlossen.
Die beste Lösung ist es, sie gemeinsam in eine Quetschöse zu stecken
und diese an einem der Masse-Anschlüsse (Schrauben) zu befestigen.

Nun muss noch der rote Leiter mit der +12V Leitung vom Radio verbunden
werden.
Hier kann normalerweise wieder ein Querverbinder verwendet werden.
Nutzer von Radios mit Hochleistungs-Endstufen sollten aus bekannten Gründen besser löten.
Der große Moment ist jetzt gekommen, ein erster Test kann erfolgen.
Ein Druck auf die Fernbedienung - nichts?
Batterie anschließen und nochmal versuchen. ;)
Das Steuergerät der Funkfernbedienung wird am besten befestigt,
indem man es mit dem mitgelieferten Klettverschluss an das Steuergerät der Zentralverriegelung heftet.
Alles ordentlich mit Isolierband umwickeln und mit Kabelbindern verschnüren.


Die Funkfernbedienung „Rhino MS-208“ ist zu beziehen bei: http://www.1clickshop.de
Ich bedanke mich bei dem PFF-User eddy der einen entscheidenden Beitrag zu dieser Anleitung geleistet hat.
Ich weise darauf hin dass alle Angaben ohne Gewähr sind.
Ich übernehme keine Garantie für dir Korrektheit der getroffenen Aussagen.
Und nun viel Spass mit eurerm neuen Spielzeug
Herzlichen Dank an Andreas für die Anleitung!!
Hier gehts zur Einbauanleitung für die INPRO M320S
Hier gehts zur Einbauanleitung für die Waeco magic touch MT-350
Hier gehts zur Einbauanleitung für die JOM
Hinweis:
Ich übernehme keine Garantie für die Richtigkeit und Vollständigkeit der Daten und Angaben.
Ich übernehme keine Haftung für evtl. auftretende Schäden oder Unfälle.
Ihr habt alle Reparaturen, Messungen und Umbauten die Ihr vornehmt selbst zu verantworten.
Porsche 944 Home