Knopf drücken und auf
Hallo,
wenn Ihr vorn mal jemanden drücken laßt und hinten bei geöffneter Klappe zuseht,
wie´s funktioniert, wird sicher manches klarer.
Ist schon eine enorm aufwendige Konstruktion über Bowdenzüge und Umlenkrolle.
Das Ergebnis ist jedoch lediglich, daß auf jeder Seite 2 Scheiben
(die den Klappenzapfen halten) kurz zur Seite fahren und die Zapfen für einen Moment freigeben.
Wenn in diesem kurzen Moment die Klappe nicht "motiviert" wird nach oben zu gehen,
greifen die Scheiben wieder über den Zapfen und die Klappe bleibt zu.
Ich habe einfach eine zusätzliche Gummidichtung unter der vorhandenen Heckklappendichtung untergestülpt.
Dabei handelt es sich NICHT um eine 2. komplette Heckklappendichtung,
sondern nur um eine einfache, einlagige Gummidichtung (<10mm), die unter die vorhandene Dichtung untergeschoben wird.
Gibt es in jedem Baumarkt.
Dadurch ist die Klappe etwas unter Spannung.
Sie läßt sich dennoch leicht schließen und meldet sich nach Knopfdruck mit einem "Blubb".
Im Sommer geht sie dann sogar völlig von alleine hoch.
Im Winter muß ich sie von Hand hochziehen.
Ist schon was dran an der Theorie mit den Gasdruckhebern.
Die vorherige Version, einfach rechts und links der Zapfenaufnahme jeweils einen Klebestreifen mit schwarzer Stoffauflage aufzukleben hat nicht so ganz funktioniert, da sich die Klebestreifen nach einigen Wochen zusammengequetscht haben und flöten gegangen sind.
Gruß T.B.
Herzlichen Dank an P944Targa für den Beitrag und die Fotos!!!
Wenn Ihr weitere Verbesserungen oder Ideen habt und sie auf meiner Seite vorstellen möchtet, dann sendet mir die Anleitungen und Bilder per Mail zu.
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